
про ведомство Мальцева люди рассказывают ужасы
Утверждение заксобранием Николая Меркушкина на должность самарского губернатора дает региону уникальный шанс – если Артяков в 2007 году уже был связан с областью предыдущей работой на Вазе и депутатством, то у Меркушкина нет никаких обременений. Полный карт-бланш на кадровую политику.
Не влезая в компетенцию нового губернатора по подбору чиновников “Город на реке Самара” предлагает обратится к работе тех министерств, деятельность которых наиболее часто критикуется читателями блога.
Это министерство имущественных отношений, министерство строительства, министерство культуры.
Руководители – Николай Мальцев (имущество), Павел Донской (строительство), Ольга Рыбакова (культура).
На работу этих ведомств мне жаловались даже федералы, что уже тут говорить про местных жителей, которые особенно бесправны в отношении чиновников по земле.

ведомство Донского: поселок “Позорный”, “обманутые дольщики”, Кошелев-проект, не имеющий мощностей по сетям
“Город на реке Самара” далек от мысли связывать весь негатив в работе этих трех министерств персонально с министрами – там работают тучи людей, имеющих властные полномочия.
Напишите, что вы считаете негативным в работе минимущества, минстроя, минкульта, с какими вопиющими фактами в их работе сталкивались вы лично или ваши знакомые. Может у вас вымогали взятки?
Понимаю, что многие побоятся открыто предъявлять свои претензии столь могущественным министерствам, поэтому предлагаю сбрасывать всю критику этих ведомств на мой электронный адрес kondor63@Rambler.ru
Потом я обобщу всю информацию и постараюсь довести ее до сведения нового руководства региона. Пора, давно пора зачистить авгиевы конюшни наших министерств и ведомств.
Кину этот призыв в социальные сети и на самарские форумы
Экс-мэр Самары Виктор Тархов записал видеообращение для 63.ru. В нем он раскритиковал решение о сносе Самарского речного порта под стадион. Однако, когда "Город на реке Самара" предложил ближайшим сотрудникам бывшего градоначальника выложить это видео на youtube они, после долгих размышлений, отказались. Мол, вообще не понимают зачем он такое говорил.
Мне понятно почему Тархов выборы проиграл - он и своей тени боится.
28 апреля 2012 12:41 далее
Мне понятно почему Тархов выборы проиграл - он и своей тени боится.
Виктор Тархов, экс-мэр Самары, предприниматель: «Самара превращается в город потребителей»
28 апреля 2012 12:41 далее
Оригинал взят у
analizator_sam в КРАХ БЛОГГЕРА КОНДРАТЬЕВА
Ранним утром группа блоГГеров, вовлеченная неукротимым правдорубом Игорем Кондратьевым в яростный гранитный мейнстрим, была доставлена для инспекции на хранилище останков II очереди Самарской набережной...Всех нас радушно встречал Игорь Рудаков – руководитель Управления благоустройства и организации дорожного движения города Самары...Экскурсию по гранитохранилищу провел Александр Лешин: "117 автомашин строительного мусора было доставлено на базу в ходе реконструкции II очереди набережной - гранит был очищен, рассортирован и складирован... стоимость затрат составила 2,8 миллиона рублей"...Дотошные блоГГер-инспекторы, нарушая технику безопасности, регистрировали гранитные хранилища - вроде бы материал наличиствовал в полном объеме!..Гранит рассортирован и штабелирован - для дальнейшего применения треба слегка шлифануть, торцануть и снять фаску...
БлоГГер Дмитрий Котуков через спутник поддерживает связь с Руководителем департамента информационной политики и массовых коммуникаций правительства Самарской области Иваном Скрыльником - идет поштучная фиксация блоков и замер радиационного фона...
БлоГГером Ниной Дюковой зафиксирован и еще не обработанный муниципалами Красный Гранит - народное достояние будет надежно сбережено для потомков!..
БлоГГер Игорь Рудаков - Абзацмэну Денису Сарову: "Не пропадет ни одна гранитная крошка!"...Море разливанное раритетного Самарского гранита - теперь очередь за архитекторами и декораторами...
Руководитель управления информации и аналитики администрации города Самары Сергей Пименов: "ТЕМА красного гранита, в отношении нашего горячо-любимого и всенародно-избранного мэра, изложена совсем даже НАОБОРОТ!?"
БлоГГер Игорь Кондратьев: "Был неправ, вспылил.Но теперь считаю своё предложение безобразной ошибкой, раскаиваюсь, прошу дать возможность загладить, искупить. Всё!"...Оригинал взят у
frocush в Торжественное открытие 79-й пассажирской навигации на Москве-реке
Оригинал взят у
frocush в Торжественное открытие 79-й пассажирской навигации на Москве-реке
20 апреля 2012 года на причале Центрального парка культуры и отдыха прошла церемония открытия 79-й пассажирской навигации на Москве-реке.

( Смотреть дальше. +66 фото. )

( Смотреть дальше. +66 фото. )

начало Бобруйской - такое состояние в Самаре дай Бог каждой дороге
В средние века население Руси было заложником и данником Золотой Орды, сейчас бюджет Самары может стать заложником внутренних комплексов вице-спикера Думы г.о. Самара Вячеслава Дормидонтова.

самарский вице-спикер
Суть проблемы: на выборах 2010 года за Дормидонтова консолидированно голосовал только поселок Чуваши (частные застройщики), здесь активно действовала и его группа поддержки.

Бобруйская (красным) - центральная улица Чувашей

Бобруйская возле церкви, состояние улицы видно
В других местах этого избирательного округа (где живет 85% населения округа ) Дормидонтов победил благодаря избирательным комиссиям, составленным из сотрудников холдинга “Родник” (в нем будущий вице-спикер руководил продажами водки), а население подерживало его конкурента – Дмитрия Малинина.

снова Бобруйская и что тут ремонтировать
В общем, как ни крути, а у Дормидонтова его единственные верные друзья живут в Чувашах. Вот в Чувашах Дормидонтов и начал реализовывать свои предвыборные обещания.

все та же Бобруйская
Обещал он всему округу, а делает Чувашам. На них Дормидонтов – интроверт по типу характера – больше всего надеятся, а другим районом, видимо, не доверяет. И бюджетные деньги тратить на них не собирается.

22 партсъезда рядом с Родником
Еще он будет делать ништяки родному “Роднику” на ул. 22 партсъезда. Что же такого делает Дормидонтов?

рядом с "Родником" есть, что ремонтировать на трассе
Недавно “Город на реке Самара” рассказывал о тех дорогах, которые запланировали ремонтировать в этом году власти Самары. Тогда же я был сильно удивлен тому, что в этом списке оказались улицы Бобруйская (которая в нормальном состоянии), 22 партсъезд и 5 поселок Кирокомбината.
Потом вспомнил про предвыборные обещания Дормидонтова – заглянул в них и точно – еще в 2010 году этот собаковод-любитель обещал народу ремонтировать Бобруйскую. Он, правда, и другим кварталам в округе много чего перед выборами обещал, но тут уж, как говорится, обещанного три года ждут…

многострадальный пер. Футболистов Дормидонтов не замечает
Вот на ул. 22 партсъезда он обещал освещение сделать, а там будут дороги обновлять – рядом же завод “Родник”, откуда продукцию развозят (дороги нужны), 5 поселку Киркомбината тоже много чего обещал…
Короче, похоже на то, что теперь мэрия Азарова и бюджет города в 14 избирательном округе в предстоящие годы будут напряженно работать на “Родник” и поселок Чуваши.

это переулок не Футболистов, а танкистов
По факту станут заложниками неуверенности Дормидонтова в себе как политике, представляющем большинство населения этого округа
Хотя перед Дормидонтовым два года назад и не ставили задачу стать лидером общественного мнения - от него требовали победы любой ценой.
Оригинал взят у
apprico в Фобос - грунт. Как экономия к убыткам привела.
Прочитал я сейчас:
http://news.mail.ru/society/7964279/ , http://news.mail.ru/society/7967146
И как все взорвалось во мне.
Получается, что причиной падения нашего спутника стало то, что мы выкинули наши "большие" интегральные схемы ОЗУ, дорогие и с меньшим количеством хранимых битов на грамм веса, заменив их серийными "маленькими", "емкими", и дешевыми импортными аналогами.
В полном соответствии с либеральной идеей о том, что импортная электроника - лучше.
Только вот не учли, что радиация за пределом атмосферы (точнее магнитосферы) - тоже запредельная. И советская электроника там хорошо работала, потому что применялась специальная технология (кремний-на-сапфире, эпитаксиальное наращивание). И была устойчива к радиации и ионизирующему излучению. Правда эта технология - довольно затратна, имеет низкий выход годных изделий (невозможно создать идеальную монокристалическую структуру кремния на сапфировой подложке - это физическое ограничение), и имеет ограничения по размеру стукртур, получаемых фотолитографическим способом (то есть никаких даже 90нМ - нет и в далекой перспективе). Таким образом, импортная электроника - идеальна для бытового применения. А вот запускать ее в космос - это очередной развеянный миф (справедливости ради: Philips, Omron, Siemens, Sсhnider-Electric действительно производят микросхемы устойчивые к радиации. По той же технологии что и мы, с такими же сравнительными характеристиками и ценой).
Вот вам и удешевление стоимости электроники методами гарвардских кое-какеров (принятых называться манагерами). Есть аналог дешевле - посылаем свой завод на три известных буквы, ставим аналог и спускаем пять миллиардов рублей в тихий океан.
Проблема со спутником - общая для нашей промышленности. Так, например, какое-то время назад, на наших нефтяных месторождениях была "забыта" советская норма о 30% ЗИПе ко всему оборудованию, которое используется. В некоторых компаниях, правда, ее лишь снизили до 10%, но и это - зачастую не выполняется (хотя близко к реальной потребности). При этом то что месторождение может быть весьма удаленным и не иметь другой связи с землей, нежели вертолет раз в две недели.
Вот и получается, что наша промышленность - "развалена", а на самом деле специалисты в ней - остались, только вот манагеры стали - слепыми. Они видят только цифры в смете (а в примере использования в космической теме, по сути, бытовых микросхем - разница разительная. Я полагаю что порядка на два, если не на три). И совершенно не видят докладных записок, которые мало-мальски уважающий себя инженер по электронике (диплом которого я получил 12 лет назад) напишет в обязательном порядке. Вот так падают спутники. Зато бюджет освоен. И за своевременное его освоение, да еще с экономией - не поскупились, поди, на премиальные ?
Надо освобождать промышленность от гарвардской схемы и ставить на управление нормальных специалистов. Пусть будет по началу дороже, зато падать не будет.
UPD: http://top.rbc.ru/society/31/01/2012/635 620.shtml
""Невозможно прийти менеджером и потом стать генеральным конструктором", - подчеркнул В.Поповкин. Он пояснил, что в 1990-е гг. в такие предприятия пришли бизнесмены и менеджеры, которые впоследствии присваивали должности генеральных конструкторов, что не могло не сказаться на качестве выпускаемой продукции."
Как бэ с 90х годов узреть подобное несоответствие - время вроде как было... Не... Я понимаю, что и Петрик - может быть академиком, если он эту академию проплатил и создал. Но генеральный конструктор космического прибора, вооружения - ну никак не может быть по образованию кое-какером... Там технические знания нужны. Манагерам их - не преподают.
UPD2: http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?/201 20131171724.shtml
http://top.rbc.ru/society/31/01/2012/635 653.shtml
"Космический аппарат "Фобос-Грунт" состоял из 95 тыс. микросхем, 62% из которых не должны были использоваться в космической отрасли, так как имели класс industry."
60 тыс. микросхем... разница по цене: industry в среднем 1 - 5 USD, space - 50 - 500 USD. Ну хорошо "съэкономили" что сказать. Минимально 2е7 USD. В рублях получается, что то 6е8, или чуть больше 10 % общей стоимости спутника... Стоило ли так экономить ?
UPD3: http://top.rbc.ru/society/31/01/2012/635 492.shtml
Ну разумеется! Стрелочников нашли! Во всем программисты виноваты. Они, сцуки, почему то не предусмотрели, что в результате ионизирующего излучения в ОЗУ будет мусор. Не предусмотрели, что микросхемы будут общатся сигналами не прописанными ни в одном даташите, и не предусмотрели что канал связи с землей, который был во всех проектах до этого и прекрасно себя оправдал, в конечном изделии (из-за экономии?) вдруг - будет отсутсвовать, а то что для дополнительных алгоритмов нужна дополнительная память (в том числе та, в которой мусор из-за ионизирующего излучения), а это дополнительный вес, ну и дополнительные финансовые затраты, а ведь надо экономить...
Поправки по обсуждению:
UPD4:
vlkamov указывает на открытое письмо "О процессе проектирования космической техники в НПО им. С.А. Лавочкина", которое подтверждает некоторые мои выводы.
http://news.mail.ru/society/7964279/ , http://news.mail.ru/society/7967146
И как все взорвалось во мне.
Получается, что причиной падения нашего спутника стало то, что мы выкинули наши "большие" интегральные схемы ОЗУ, дорогие и с меньшим количеством хранимых битов на грамм веса, заменив их серийными "маленькими", "емкими", и дешевыми импортными аналогами.
В полном соответствии с либеральной идеей о том, что импортная электроника - лучше.
Только вот не учли, что радиация за пределом атмосферы (точнее магнитосферы) - тоже запредельная. И советская электроника там хорошо работала, потому что применялась специальная технология (кремний-на-сапфире, эпитаксиальное наращивание). И была устойчива к радиации и ионизирующему излучению. Правда эта технология - довольно затратна, имеет низкий выход годных изделий (невозможно создать идеальную монокристалическую структуру кремния на сапфировой подложке - это физическое ограничение), и имеет ограничения по размеру стукртур, получаемых фотолитографическим способом (то есть никаких даже 90нМ - нет и в далекой перспективе). Таким образом, импортная электроника - идеальна для бытового применения. А вот запускать ее в космос - это очередной развеянный миф (справедливости ради: Philips, Omron, Siemens, Sсhnider-Electric действительно производят микросхемы устойчивые к радиации. По той же технологии что и мы, с такими же сравнительными характеристиками и ценой).
Вот вам и удешевление стоимости электроники методами гарвардских кое-какеров (принятых называться манагерами). Есть аналог дешевле - посылаем свой завод на три известных буквы, ставим аналог и спускаем пять миллиардов рублей в тихий океан.
Проблема со спутником - общая для нашей промышленности. Так, например, какое-то время назад, на наших нефтяных месторождениях была "забыта" советская норма о 30% ЗИПе ко всему оборудованию, которое используется. В некоторых компаниях, правда, ее лишь снизили до 10%, но и это - зачастую не выполняется (хотя близко к реальной потребности). При этом то что месторождение может быть весьма удаленным и не иметь другой связи с землей, нежели вертолет раз в две недели.
Вот и получается, что наша промышленность - "развалена", а на самом деле специалисты в ней - остались, только вот манагеры стали - слепыми. Они видят только цифры в смете (а в примере использования в космической теме, по сути, бытовых микросхем - разница разительная. Я полагаю что порядка на два, если не на три). И совершенно не видят докладных записок, которые мало-мальски уважающий себя инженер по электронике (диплом которого я получил 12 лет назад) напишет в обязательном порядке. Вот так падают спутники. Зато бюджет освоен. И за своевременное его освоение, да еще с экономией - не поскупились, поди, на премиальные ?
Надо освобождать промышленность от гарвардской схемы и ставить на управление нормальных специалистов. Пусть будет по началу дороже, зато падать не будет.
UPD: http://top.rbc.ru/society/31/01/2012/635
""Невозможно прийти менеджером и потом стать генеральным конструктором", - подчеркнул В.Поповкин. Он пояснил, что в 1990-е гг. в такие предприятия пришли бизнесмены и менеджеры, которые впоследствии присваивали должности генеральных конструкторов, что не могло не сказаться на качестве выпускаемой продукции."
Как бэ с 90х годов узреть подобное несоответствие - время вроде как было... Не... Я понимаю, что и Петрик - может быть академиком, если он эту академию проплатил и создал. Но генеральный конструктор космического прибора, вооружения - ну никак не может быть по образованию кое-какером... Там технические знания нужны. Манагерам их - не преподают.
UPD2: http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?/201
http://top.rbc.ru/society/31/01/2012/635
"Космический аппарат "Фобос-Грунт" состоял из 95 тыс. микросхем, 62% из которых не должны были использоваться в космической отрасли, так как имели класс industry."
60 тыс. микросхем... разница по цене: industry в среднем 1 - 5 USD, space - 50 - 500 USD. Ну хорошо "съэкономили" что сказать. Минимально 2е7 USD. В рублях получается, что то 6е8, или чуть больше 10 % общей стоимости спутника... Стоило ли так экономить ?
UPD3: http://top.rbc.ru/society/31/01/2012/635
Ну разумеется! Стрелочников нашли! Во всем программисты виноваты. Они, сцуки, почему то не предусмотрели, что в результате ионизирующего излучения в ОЗУ будет мусор. Не предусмотрели, что микросхемы будут общатся сигналами не прописанными ни в одном даташите, и не предусмотрели что канал связи с землей, который был во всех проектах до этого и прекрасно себя оправдал, в конечном изделии (из-за экономии?) вдруг - будет отсутсвовать, а то что для дополнительных алгоритмов нужна дополнительная память (в том числе та, в которой мусор из-за ионизирующего излучения), а это дополнительный вес, ну и дополнительные финансовые затраты, а ведь надо экономить...
Поправки по обсуждению:
- как справедливо замечает
protopopov_m орбита аппарата не выходила за пределы магнитосферы земли. - как справедливо поправляет
maxgorbunov радиационно-устойчивые микросхемы по тех.процессу 90 нМ существуют (хотя я бы хотел посмотреть на литературу, для ликвидации собстственной безграмотности), а так же ведуться разработки технологий производства подобных микросхем по более совершенным тех. процессам.
UPD4:
Оригинал взят у
kukmor в Сызрань - рай для шиномонтажников....
Хотите разбогатеть? Езжайте в Сызрань и открывайте шиномонтаж. При тамошнем отношении властей к дорогам вы просто озолотитесь. Неделю там были. И несколько раз ездили по городу. Сплошные ямы. Точнее асфальт и ямы занимают примерно равную площадь.
Итог: в течении суток - две очередные ямы, скрытые лужами, и минус 2 новые покрышки.
Как там люди живут и терпят - не понимаю. Давно так не радовался за рулем, как сегодня, увидев что впереди граница с Татарстаном. Можно ехать с закрытыми глазами, но этот переход от ям на ровный асфальт не перепутаешь ни с чем.... В Ульяновской области чуть получше было конечно, чем в Самарской области (Сызрань), но все равно разница ощутимая...
У нас в Казани тоже конечно сейчас дороги не ах, везде сплошная стройка. Но поверьте мне, побывав в Сызрани, ваши дороги вам покажутся просто идеальными...
з.ы. поездка прошла отлично) только дороги повеселили чуток :-)). Про дороги попросили написать сами Сызранцы
Так что можете их поддержать, а может и себя) (перепостом, рекомендацией в LJTimes, комментом)
Вдруг поможет?!
:-)
( А почему у нас такие дороги?... Некоторые цифры... )
Итог: в течении суток - две очередные ямы, скрытые лужами, и минус 2 новые покрышки.
Как там люди живут и терпят - не понимаю. Давно так не радовался за рулем, как сегодня, увидев что впереди граница с Татарстаном. Можно ехать с закрытыми глазами, но этот переход от ям на ровный асфальт не перепутаешь ни с чем.... В Ульяновской области чуть получше было конечно, чем в Самарской области (Сызрань), но все равно разница ощутимая...
У нас в Казани тоже конечно сейчас дороги не ах, везде сплошная стройка. Но поверьте мне, побывав в Сызрани, ваши дороги вам покажутся просто идеальными...
з.ы. поездка прошла отлично) только дороги повеселили чуток :-)). Про дороги попросили написать сами Сызранцы
Так что можете их поддержать, а может и себя) (перепостом, рекомендацией в LJTimes, комментом)
Вдруг поможет?!
:-)
( А почему у нас такие дороги?... Некоторые цифры... )
Оригинал взят у
chronograph в Краткая история Ставрополя (на Волге)
Ставрополь-на-Волге, или, правильнее говорить- Ставрополь (современный Тольятти), был основан в 1737 году известным историком, географом и государственным деятелем Василием Татищевым как город-крепость для переселения крещёных калмыков и защиты русских земель от набегов кочевников. Летом, 20 июня 1737 года императрица Анна Иоанновна пожаловала крещёной калмыцкой княгине Анне Тайшиной грамоту, в которой было записано об основании города. Комендантом крепости был назначен полковник Андрей Змиев. Татищев предложил назвать город Епифанией, что в переводе греческого означает "просвещение", но Змиев и генерал Л.Я. Саймонов, исходя из того, что в городе должны были селиться крещеные калмыки, предложили название "Ставрополь", что в переводе с греческого означает "город креста".

( Посмотреть 57 фотографий )
( Посмотреть 57 фотографий )
Оригинал взят у
chronograph в От Ставрополя до Тольятти
Яркая страница летописи ничем не примечательного, кроме уникальной природы городка Ставрополя открылась в 1950 году, когда он стал центром строительства Волжской ГЭС имени Ленина. В связи с заполнением ложа Куйбышевского водохранилища город "переехал" на новое место. На проектную мощность ГЭС была выведена в 1957 году. Сооружение в Жигулях гигантской "фабрики" электричества, по существу, привело к рождению нового города - индустриального Ставрополя, который со временем стал крупным центром химической промышленности, машиностроения и стройиндустрии.

( Посмотреть 54 фотографии )
( Посмотреть 54 фотографии )